Depuis 2001, LGM (filiale du Groupe LGM – Vélizy-Villacoublay) accompagne RTD (Renault Trucks Défense, branche de Renault Trucks),dans le traitement de ses problématiques de Soutien Logistique Intégré (SLI) et de Maitrise des Risques (MdR), métiers historiques de la société. Ce partenariat est notamment illustré au travers de 2 contrats majeurs : VBCI et CAESAR.

Objectif : maîtriser les coûts globaux de possession d’équipements militaires terrestres conformément aux directives du Livre Blanc de la Défense.

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Paris, 1^er juillet 2010 - Il n’est plus à démontrer que les coûts de possession d’un équipement complexe soient impactés par les choix de conception. Choix de conception, auxquels par principe, le SLI (Soutien Logistique Intégré) doit pouvoir imposer ses vues. C’est là tout le sens du « Intégré » de l’acronyme. Les gains économiques sur l’exploitation et la disponibilité d’un blindé par exemple sont directement liés au respect de ce principe de base.

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En 2004, LGM commence à animer des formations en Soutien Logistique Intégré (SLI), son métier historique, à la SNCF. Cette première mission lui ouvre les portes de l’exploitant ferroviaire.

2010 : en quelques années LGM s’est largement déployée dans le secteur ferroviaire, SNCF en tête qui lui confie un nombre croissant de missions d’organisation et optimisation de la maintenance au regard de problématiques techniques et organisationnelles. Illustration avec quelques contrats phare tandis que 500 collaborateurs de l’exploitant ont d’ores et déjà été formés au SLI.

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